[PNED] Boletim 4.12.04

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias on-line de ambiente e urbanismo
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Instruções e informações complementares no rodapé da mensagem.
Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.

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Sábado, 4 de Dezembro de 2004
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1. Diminuir preços para tornar o Porto mais competitivo pode ajudar a
Baixa

Para revitalizar a Baixa, são precisas políticas continuadas no tempo e
articuladas com os territórios vizinhos, sejam eles no interior ou no
exterior do concelho. No geral, este é o resumo possível da primeira
parte da discussão sobre “Urbanismo e Reabilitação Urbana”, o primeiro
de três encontros organizados pela Universidade do Porto em torno do
tema “O Presente e o Futuro do Centro do Porto”. Durante a manhã de
ontem, falou-se do modelo de Barcelona, discutiram-se perspectivas e
apresentaram-se algumas ideias inovadoras.

https://www.ocomerciodoporto.pt/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=19594&pIdSeccion=7

Baixa à espera de ser reabilitada
https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=324fd03958724e32847aa8b8e35b511f

Porto 2001 foi uma oportunidade perdida
https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=b0e080637c490a362a148e1b5f6d16e0

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2. É necessário um plano independente dos ciclos eleitorais

Para que o Porto tenha um desenvolvimento concertado e equilibrado é
necessário que haja uma economia regional dinâmica e uma estabilidade
que se prolongue além dos ciclos eleitorais. Da mesma forma, a
reabilitação da Baixa da cidade não pode passar apenas pela preservação
dos edifícios históricos, mas tem de existir uma renovação de forma a
torná-la mais acessível.

https://www.ocomerciodoporto.pt/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=19595&pIdSeccion=7

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3. “A cidade precisa de uma rede de cumplicidade entre as suas
estruturas”

Partindo do princípio que o Porto é uma cidade cheia de potencialidades,
a eurodeputada do PS, Elisa Ferreira, e o secretário de Estado da
Administração Local, José Cesário, concluíram que alguma coisa está a
falhar no seu aproveitamento. “O Porto é considerado uma zona de grande
pujança, mas, muitas vezes, ficamos perdidos no sonho”.
José Cesário aponta, como medidas para a evolução da região Norte, a
eliminação de níveis de decisão, o aumento da formação profissional, uma
maior abertura da escola à comunidade. O governante crê que o modelo de
organização – as áreas metropolitanas – é o mais adequado, pondo de
parte “a falta de liderança regional”, apontada por Elisa Ferreira.

https://www.ocomerciodoporto.pt/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=19596&pIdSeccion=7

PS e PSD convergem na ideia de haver uma entidade intermédia entre Poder
Local e Central:
https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=02d6717cb65448ed9604e5248bf612d1

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4. Transportes do Porto apresentaram rede de acesso fácil para
deficientes

A Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) e a Metro do Porto
lançaram ontem o mapa de transportes da “Rede de Acesso Fácil” que
integra todas as informações sobre as linhas onde se podem encontrar
transportes adaptados às pessoas com mobilidade reduzida.
Actualmente contam-se 351 viaturas da STCP com capacidade para receber
pessoas com mobilidade reduzida, o que representa que não só os
deficientes como os idosos, mães com crianças ao colo ou passageiros com
outro género de dificuldades, possam viajar naqueles autocarros com mais
facilidades.

https://www.ocomerciodoporto.pt/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=19597&pIdSeccion=7

Transportes mais acessíveis
https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=13ad871d10a46f6e262e67f70cf55140

Mapa dos autocarros com acesso facilitado:
https://jn.sapo.pt/2004/12/04/grande_porto/mapa_autocarros_acesso_facilitado.html

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5. Câmara da Invicta cria fórum municipal para cidadãos incapacitados
fisicamente

O provedor dos cidadãos com deficiência da Câmara do Porto, João Cottim,
anunciou a criação de um fórum municipal para a mobilidade e qualidade
de vida que funcionará como órgão de consulta e acompanhamento da
provedoria.
Assinalando no Porto o Dia Internacional da Pessoa com Deficiência, João
Cottim salientou que aquele organismo “não é nem será nunca um fórum de
deficientes”, mas antes um órgão que promoverá “a interacção e a
inserção e debaterá os temas da mobilidade e da qualidade de vida” para
os portuenses.

https://www.ocomerciodoporto.pt/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=19598&pIdSeccion=7

Provedoria lança fórum para abordar a problemática da mobilidade:
https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=ded243bb4fb90d7e51588c49bae4324b

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6. “Foz Côa está morta. Sempre foi e continua. Há um desinteresse total”

Foi a 4 de Dezembro de 1998 que a UNESCO consagrou o Parque Arqueológico
do Vale do Côa (PAVC) como Património da Humanidade. Seis anos depois,
“tudo continua na mesma”. As queixas partem de moradores, de
investidores e de comerciantes. O sentimento de desilusão é transversal
a todos os que acompanharam o processo de descoberta, identificação e
classificação das gravuras como património da humanidade. Uns dizem que
o achado arqueológico está a ser mal aproveitado, outros entendem que
nunca se devia ter optado pela salvação das gravuras, sacrificando a
construção da barragem.

https://www.ocomerciodoporto.pt/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=19515&pIdSeccion=9

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7. Moradores da Presa querem evitar demolição de casas por causa da A11

Os moradores do lugar da Presa, na freguesia de Alvelos, Barcelos, não
se conformam com as consequências decorrentes da construção do sub-lanço
da actual A11, antigo IC14, que vai ligar Braga a Esposende. Os
moradores pedem que o viaduto que vai ser construído no local seja
prolongado por mais 400 metros de forma “a evitar a demolição de duas
habitações, assim como minimizar os impactes ambientais”, considerando
que “houve falta de interesse político por parte do presidente da
Câmara”, a quem acusam de “ter lavado as mãos como Poncio Pilatos”.

https://www.ocomerciodoporto.pt/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=19552&pIdSeccion=9

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8. Câmara inaugura trilho pedestre com túnel construído pelos mouros

Um túnel alegadamente construído pelos mouros debaixo de um penedo e que
liga dois castelos é o ponto de referência de um trilho pedestre com 5,5
quilómetros a inaugurar hoje em Cambeses, Monção.
Iniciativa do Plano Municipal de Prevenção Primária das
Toxicodependências, este percurso denomina-se “Cova da Moura” e deriva
de uma lenda com o mesmo nome entretanto “recuperada” por Ernesto
Português, na monografia “São Salvador de Cambeses: memória e identidade
de um povo”.

https://www.ocomerciodoporto.pt/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=19554&pIdSeccion=9

Trilho pedestre inaugurado hoje:
https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5&subsec=&id=a8d63453f982bdb093879f2a7ff8e214

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9. Quovis («Onde queiras estar») pode ser adquirido por cerca de 14 mil
euros
Um veículo para tetraplégicos

Um automóvel inovador destinado a tetraplégicos já pode ser adquirido no
mercado português por cerca de 14 mil euros. O Quovis que potencia uma
mobilidade efectiva foi apresentado ontem, sendo passível de adaptações
personalizadas à medida do condutor.

https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=674ee9b72570427a8d75addc9c5c11e9

Viatura para Motoristas Paraplégicos Apresentada no Porto:
https://jornal.publico.pt/publico/2004/12/04/LocalPorto/LP08.html

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10. Prova de TREC no Parque Oriental

O Parque Oriental da Cidade do Porto recebe, hoje e amanhã, o 1º TREC
Porto Open 2004. Esta prova hípica, que contará com a presença do
Vereador do Pelouro do Ambiente da Câmara Municipal do Porto, Rui Sá,
terá inicio na margem esquerda do Rio Tinto, junto à ponte da Rua de
Azevedo, pelas 10 horas.

https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=434f64e83a1fcd8095afba692111bc48

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11. Se a evolução das alterações climatéricas se repetir
Terra terá arrefecimento abrupto

Os investigadores analisaram o clima da Terra nos últimos 250 mil anos e
concluíram que se a evolução das alterações climatéricas se repetir
haverá um “arrefecimento abrupto num futuro próximo de poucos milhares
de anos”. Esse arrefecimento pode provocar um estado glaciar que durará
entre mil a dois mil anos, refere o estudo. Trata-se do primeiro estudo
que analisa e compara a evolução do clima durante os últimos 250 mil, já
que até agora as investigações apenas tinham analisado os últimos 120
mil anos.

https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=b6d767d2f8ed5d21a44b0e5886680cb9&subsec=&id=4e92cae1e0aedabebae84667a05b7e38

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12. UBI monitoriza ambiente da A 23

A Universidade da Beira Interior vai monitorizar, nos próximos dois
anos, a qualidade do ar e água, o ruído e as dinâmicas sócio-económicas
dos locais por onde passa a A23, segundo um protocolo com a
concessionária. O primeiro relatório estará pronto até Junho.

https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5&subsec=&id=97b6f23839b99e2d3034647fdc715276

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13. Queixa sobre os coutos de urânio entregue ao comissário do Ambiente
Abandono das minas chega a Bruxelas

O comissário Europeu do Ambiente recebeu uma queixa da associação
Ambiente nas Zonas Uraníferas, denunciando o abandono das minas de
urânio da Região Centro. Esta atitude é justificada com a falta de
motivação nacional para resolver o problema da contaminação dos solos.

https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5&subsec=&id=668b3f3db10d787acaa015b85039ef35

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14. “Cidade continua a viver na sombra do século XIX”

A afirmação do académico António Babo foi clara para todos os que
enchiam o auditório da Reitoria da Universidade do Porto “O centro do
Porto é uma avó envelhecida”. A ideia propagou-se a todos os
intervenientes no primeiro de um ciclo de debates sobre a cidade,
promovidos pela Universidade do Porto, que ontem girou em torno do
“urbanismo e reabilitação urbana”. Alguns apresentaram sugestões para
rejuvenescer a cidade, outros limitaram-se a traçar um diagnóstico nu e
cru de uma urbe que “continua a viver na sombra do século XIX”.

https://jn.sapo.pt/2004/12/04/grande_porto/cidade_continua_a_viver_sombra_secul.html

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15. Poluição Atmosférica Pode Reduzir esperança de vida até dois anos

A poluição atmosférica por micropartículas, emitidas sobretudo pelo
tráfego automóvel, reduz em até dois anos a esperança de vida dos
europeus, sendo quase tão mortífera como os acidentes rodoviários,
revela um estudo apresentado esta semana.
Em média, estas partículas, de tamanho inferior a 2,5 milésimos de
milímetro, “reduzem a esperança de vida em aproximadamente oito meses na
Europa”, explicou um dos autores do estudo, Markus Amann, do Instituto
Internacional de Análise Aplicada de Sistemas, na Áustria.

https://jornal.publico.pt/publico/2004/12/04/Sociedade/S41.html

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FIM DA PARTE NOTICIOSA/SEGUEM-SE INSTRUCÕES EM RODAPÉ

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Para desligar-se/religar-se ou para ler as mensagens em modo página, net
veja informações no rodapé da mensagem.

O arquivo desta lista desde o seu início é acessível através de
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INFORMAÇÃO SOBRE O BOLETIM INFOPNED:

Abaixo apresenta-se o sumário e/ou resumos de notícias de interesse
urbanístico/ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal de
Notícias, de O Primeiro de Janeiro, de O Comércio do Porto e do Público
Local Porto e Minho.

Esta lista foi criada e é animada pela associação Campo Aberto, e está
aberta a todos os interessados sócios ou não sócios. O seu âmbito
específico são as questões urbanísticas e ambientais do Noroeste,
basicamente entre o Vouga e o Minho.

Selecção hoje feita por Cristiane Carvalho

Para mais informações e adesão à associação Campo Aberto:
campo_aberto@oninet.pt
telefax 229759592
Apartado 5052, 4018-001 Porto

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